Sterylnie, jak w szpitalu, czyli jak naprawiane są samoloty

–  Najpiękniejszy samolot? Sprawny, bo może lecieć i to jest piękne – mówi Zbigniew Matczuk, mechanik lotniczy z ponad 30 – letni stażem.  W rozmowie z Bliżej Biznesu zdradza kulisy swojej pracy.  Bliżej Biznesu:– Jak wygląda „warsztat” dla samolotów? Przypomina chociaż trochę ten samochodowy?  Zbigniew Matczuk:– Obsługę samolotu dzieli się na dwa rodzaje: obsługę liniową, czyli bieżącą na płycie lotniska, wykonywaną […]

Czytaj dalej